Rolnicy tylko na to czekali
Program nazwany Toyota Barter po raz pierwszy zaprezentowano jako projekt pilotażowy w 2019 roku. Pomysł okazał się sukcesem, bo teraz rozszerzono go na 9 stanów w całej Brazylii. „Jest to pierwszy kanał sprzedaży w Brazylii, który akceptuje zboże przy zakupie samochodu” – chwali się José Luis Rincon z Toyota do Brasil.
Japoński producent twierdzi, że 16 procent jego sprzedaży pochodzi już od klientów z agrobiznesu. Potencjalni nabywcy mogą handlować wieloma roślinami z Brazylii, takimi jak kukurydza czy soja. Toyota płaci rolnikom wartość rynkową za worek zboża lub roślin strączkowych. Oferta barterowa ograniczona jest obecnie do trzech modeli: Hilux, SW4 SUV i Corolla Cross.
Czy to możliwe także w Polsce?
Zbożem rolnicy mogą obniżyć ich cenę, a w przypadku dużych plonów nawet pokryć wartość całego auta. Agrobiznes to rynek o ogromnym potencjale konkurencyjnym i jedna z głównych gałęzi brazylijskiej gospodarki. Rolnicy są tym bardziej zadowoleni, że Toyota Hilux to często marzenie wielu producentów rolnych. Sukces programu Toyota Barter w Brazylii może przyczynić się do jego wdrożenia także w innych krajach, ale o takich planach na razie nic nie wiadomo.
Nowości
Energia
Paliwo
