W aucie pozbawionym usterek pomarańczowe oraz czerwone kontrolki świecą się w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję zapłonu, a po uruchomieniu silnika gasną. Co jednak, jeśli silnik już pracuje, a w okolicach zegarów dalej świeci się jedna lub kilka kontrolek?
No cóż, szczerze powiedziawszy jest wysoce prawdopodobne, że w naszym samochodzie doszło do awarii. W większości przypadków lepiej nie bagatelizować tego typu sygnałów ostrzegawczych. Podpowiadamy co mogą oznaczać i przede wszystkim – których bezwzględnie nie należy ignorować
Kontrolki – jak je dzielimy
Główne kolory kontrolek to: zielone (kontrolki informacyjne), żółte (informacyjno-ostrzegawcze) i czerwone (ostrzegawcze). Możemy być lekko zaniepokojeni, kiedy widzimy szczególnie dwa ostatnie kolory – tj. pomarańczowy i czerwony. Pamiętajmy jednak, że nie należy wpadać w panikę! W większości przypadków są to mało poważne usterki, jednak nie warto zwlekać z wizytą u mechanika, aby ten dokładnie zdiagnozował źródło problemu.
Nowości
Energia
Paliwo
