Ten Diesel może mieć problem
Według Associated Press Fiat Chrysler musi wezwać na akcję naprawczą niektóre pickupy RAM 1500 z lat 2014-2018 oraz niektóre SUV-y Jeep Grand Cherokee z lat 2014-2016 z 3-litrowymi silnikami Diesel.
Problem dotyczy także niektórych sedanów Chryslera 300 z lat 2014-2019, które w tych latach były sprzedawane poza Ameryką Północną. Również z silnikiem typu Diesel.
Firma twierdzi, że problem spowodowany jest materiałem magnetycznym na kole czujnika położenia wału. Może on czasami… odpadać. Ta awaria odcina sygnał i może z kolei doprowadzić do gaśnięcia silników.
Według Fiata problem występuje tylko w niewielkim odsetku pojazdów. Na ten moment nie ma jeszcze żadnych informacji, aby problem ten doprowadził do poważnych awarii czy obrażeń.
Akcja serwisowa ma rozpocząć się 2 października. Właściciela pojazdów, których dotyczy problem, zostaną powiadomieni. Wtedy należy udać się do dealera w celu naprawienia usterki. W ASO możemy spodziewać się aktualizacji oprogramowania tak, aby silniki nadal działały, nawet jeśli sygnał położenia wału korbowego zostanie utracony.
To jakaś magia! Gościu buchnął starym Dieselkiem po czym zniknął z drogi niczym David Copperfield
Nowości
Energia
Paliwo
