Zestaw należący do polskiego przewoźnika został skontrolowany na ul. NSZZ Solidarność w Radomiu, czyli krajowej „dwunastce”. Podczas oględzin instalacji elektrycznej inspektorzy ujawnili, że została ona wyposażona w tzw. emulator AdBlue. Pojazd miał niesprawny układ oczyszczania spalin, ale dzięki niedozwolonemu urządzeniu komputer pokładowy nie wskazywał jego usterki. Samochód emitował więc do atmosfery spaliny ze szkodliwymi dla środowiska tlenkami azotu.
W trakcie dalszej kontroli inspektorzy ITD ujawnili kolejne nieprawidłowości. Kierujący nie okazał dokumentu poświadczającego uzyskanie wymaganego świadectwa kwalifikacji zawodowej i dopuścił się naruszeń norm czasu pracy.
Kontrola zakończyła się ukaraniem kierowcy mandatami i wydaniem zakazu dalszej jazdy z powodu niesprawnego układu oczyszczania spalin oraz braku świadectwa kwalifikacji. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny ciągnika siodłowego do czasu naprawy usterki układu SCR. Konsekwencje finansowe grożą również przewoźnikowi oraz osobie zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie.
Ilość drewna na ciężarówce wzbudziła podejrzenia funkcjonariuszy ITD. Nie mylili się
Wobec nich wszczęte zostanie postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kar za ujawnione naruszenia przepisów.
źródło: gitd.gov.pl
Nowości
Energia
Paliwo
