W tym roku ogłoszono aż 178 akcji przywoławczych dotyczących samochodów, czyli można powiedzieć, że wiadomość o tym, że kierowca ma pojawić się w salonie pojawiała się średnio co 2 dni. W związku z tego typu informacjami swój salon musiało odwiedzić 265 415 pojazdów 36 producentów marek oferowanych na polskim rynku.
Niechlubny ranking marek, które dokonały najwięcej zgłoszeń do UOKiK, otwiera Mercedes (26), drugi jest Citroenem (15), a trzeci Opel (13). Należy zwrócić uwagę również na to, że są producenci, którzy w tym roku nie musieli wzywać ani razu swoich klientów, to m.in.: Ssangyong, Aston Martin, Bentley czy Iveco.
Za największą akcję serwisować należy uznać tą z 23 października. Wówczas Mercedes wezwał do wymiany poduszek powietrznych wyprodukowanych przez firmę Takata. Na polskim rynku kampanią naprawczą objęte zostały łącznie 18 882 pojazdy.
Z kolei patrząc na drugi biegun, najmniejszą akcję ogłosił Ford. Wezwał tylko… sześć aut z racji podejrzenia obluzowania się śrub mocujących przednie zawieszenie do pojazdu. Utrata śrobu mogła doprowadzić do odłączenia zawieszenia od pojazdu i utraty kontroli nad pojazdem.
Lista aut producentów najczęściej wzywanych do akacji przywoławczych:
- Toyota – 70 336
- Mercedes – 43 219
- Volvo – 32 909
- Ford – 19 334
- BMW – 17 992
- Honda – 13 825
- Opel – 11 221
- Subaru – 6 795
- Peugeot – 6 152
- Citroen – 5 884
- Mazda – 5 826
- Seat – 4 006
- Dacia – 3 935
- Fiat – 3 493
- Skoda – 2 965
- Alfa Romeo – 2 622
- Mitsubishi – 2 549
- Jeep – 2 488
- Suzuki – 2 290
- Kia – 1 376
- Porsche – 1 119
- Nissan – 926
- Renault – 918
- Audi – 812
- Jaguar – 585
- Infiniti – 540
- Hyundai – 336
- Land Rover – 331
- Volkswagen – 203
- Isuzu – 186
- Lexus – 96
- Ferrari – 75
- Alpine – 33
- Maserati – 14
- DS – 12
- Abarth – 12
Nowości
Energia
Paliwo
