Prezes zarządu AUDI AG Bram Schot powiedział:
„Wraz z naszym chińskim partnerem, firmą FAW, wprowadzając na tutejszy rynek w pełni elektryczne modele Audi Q2L e-tron oraz Audi e-tron, rozpoczynamy w Państwie Środka zupełnie nową erę. Produkcja Q2L e-tron rozpocznie się w tutejszej fabryce jeszcze w tym roku, a w roku 2020 zaczniemy tu produkować również model Audi e-tron. Chiny są dla nas największym i najważniejszym na świecie rynkiem.”
Nadwozie Audi Q2L e-tron jest o 33 mm dłuższe niż nadwozie modelu bazowego. Za napęd samochodu odpowiada silnik elektryczny montowany na osi przedniej, który wytwarza 136 KM (100 kW) mocy oraz 290 Nm momentu obrotowego. Pojemność akumulatora to 38 kWh, a zasięg pojazdu, według lokalnych procedur homologacyjnych, wynosi 265 km.
W Szanghaju odbędzie się także światowa premiera koncepcyjnego samochodu miejskiej mobilności przyszłości: modelu AI:me. Bryłę pojazdu stworzył polski projektant pracujący w Audi, Bogusław Paruch. Jak informuje producent z Ingolstadt, AI:me wskazuje drogę rozwoju samochodów kompaktowych. Pojazd charakteryzuje się przestrzennym, futurystycznym wnętrzem oraz systemem jazdy autonomicznej na poziomie 4. Ponadto, Audi AI:me ma oferować szeroki wachlarz rozwiązań technologicznych z dziedzin komunikacji i rozrywki.
Nowości
Energia
Paliwo