Studyjny pick-up jest pozycjonowany poniżej Amaroka, jego konstrukcja opiera się na modułowej platformie podłogowej (MQB), podobnie jak odnoszącego sukcesy kompaktowego SUV-a – Tiguana.
Światowa premiera modelu studyjnego z napędem na cztery koła rozpocznie odliczanie do premiery wersji seryjnej; model ten wejdzie na rynek brazylijski w niedalekiej przyszłości z tylko kilkoma drobnymi zmianami.
ad slot: art_zobacz_rowniez
ad slot: art_zobacz_rowniez_2
Co ciekawe, zainteresowanie autem tej wielkości jest tak duże, że pojazd o podobnej koncepcji mógłby okazać się odpowiedni także w innych regionach świata.
ad slot: art_tagi
Nowości
Energia
Paliwo
