Obecnie stacje Tesli dysponują mocą do 145 kW. W przypadku Supercharger V3 wartość ta wzrośnie do 200-250 kW.
W zakresie wydajności infrastruktury ładowania do samochodów elektrycznych, Tesla zamierza tym samym nawiązać rywalizację z takimi projektami jak np. IONITY, Ultra E czy E-VIA FLEX-E, w ramach których powstają stacje dysponujące mocą do 350 kW.
Według wcześniejszych wypowiedzi Elona Muska, ładowania z mocą 350 kW nie ma obecnie w praktyce większego sensu. Ładowarki dysponujące tak wysoką wydajnością mogą być przydatne jedynie w przypadku samochodów elektrycznych wyposażonych w wyjątkowo pojemne pakiety baterii. Warto zaznaczyć, że aktualnie na rynku nie są dostępne żadne modele EV pozwalające na ładowanie z mocą 350 kW.
Tesla dysponuje obecnie siecią 1 229 stacji ładownia, wyposażonych łącznie w 9 623 Superładowarki. W Polsce stacje Tesli znajdują się w Ciechocinku, Katowicach, Kostomłotach oraz Poznaniu. Kolejne zostaną uruchomione w Rzeszowie, Strykowie, Sieradzu i Ostrowi Mazowieckiej.
Źródło: orpa.pl
Nowości
Energia
Paliwo