ITD na tropie betonu
Okazało się w trakcie ważenia, że pojazd waży aż 47,2 tony, czyli o ponad 15 ton więcej niż dopuszczalny limit 32 ton. W dodatku nacisk podwójnej osi napędowej był przekroczony i wyniósł 33,8 tony, czyli aż o 87% powyżej normy 18 ton. Nie było mowy, aby pojazd ruszył dalej.
Przedsiębiorąca musiał wysłać aż dwie betoniarki, aby rozładować jedną betoniarkę. To tylko pokazuje ile było w niej ”towaru”, który tak naprawdę powinien był być rozłożony na trzy pojazdy.
Wobec przewoźnika zostanie wszczęte postępowanie administracyjne skutkujące nałożeniem kary pieniężnej, w wysokości nawet 25 tys. zł. Dodatkowo będzie rozpatrywana odpowiedzialność załadowcy w tym zakresie.