Let’s race!
Porównywanie osiągów auta elektrycznego z pojazdem wykorzystującym do napędu układ spalinowy jest odrobinę problematyczne. Nawet najnowocześniejsze (doładowane lub nie) silniki benzynowe, mogą konkurować z elektrycznym odpowiednikiem tylko w określonym przedziale obrotów. Silnik elektryczny może pracować od zerowej prędkości obrotowej, co pozwala wyeliminować sprzęgło.
Motocyklista ryzykowny manewr przypłacił życiem. To się nie mogło udać
ad slot: art_zobacz_rowniez
Teoretycznie więc, dysponująca maksymalnym momentem dostępnym od zera Tesla, powinna na starcie bez trudu poradzić sobie z kultowym GTR. Jednak ten Nissan nie jest „zwykłym GTR”. Jego moc to dokładnie 1212 KM oraz 1285 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jak ten potwór poradził sobie z Teslą, możecie zobaczyć na poniższym nagraniu.
Nowości
Energia
Paliwo
