Centrum Obsługi Administracji Rządowej ogłosiło przetargi na zakup i wynajem samochodów elektrycznych

W ramach przetargu na dostawę samochodów, COAR planuje zamówić 198 pojazdów, z czego modele całkowicie elektryczne (hatchbacki segmentu C) mają stanowić ok. 13% – 26 sztuk. Dostarczone EV muszą dysponować mocą co najmniej 130 KM, a ich zużycie energii nie może przekraczać 25 kWh/100 km.

Termin składania ofert upływa 25 marca 2020 r. o godzinie 11.00. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty COAR będzie kierował się takimi kryteriami jak cena (60%), termin dostawy (30%) oraz okres gwarancji mechanicznej (10%).

W przetargu na wynajem długoterminowy, COAR ustanowił nieco dłuższy termin składania ofert – do 26 marca 2020 r. W ramach tego postępowania, do jednostek administracji publicznej ma trafić łącznie 70 pojazdów. Samochody elektryczne (segmentów B oraz C) stanowią w tym przypadku ok. 11% zamówienia. Wynajmowane EV segmentu B (2 szt.) muszą dysponować mocą co najmniej 100 KM, a ich zużycie energii nie powinno przekraczać 25 kWh/100 km. W przypadku pojazdów segmentu C (6 szt.) moc powinna wynosić co najmniej 130 KM.

Kryteria wyboru obejmują w tym przypadku cenę (50%), opłatę za 1 km przekroczenia limitu przebiegu
kilometrów ponad zadeklarowany (10%), zwiększenie rocznego limitu przebiegu kilometrów (30%) oraz
termin dostawy samochodów krótszy niż 20 tygodni (10%). W obu przypadkach kryteria odnoszą się również do elementów wyposażenia pojazdów.

Podsumowując, w ramach obu przetargów COAR zamierza zamówić 34 pojazdy elektryczne. Ich udział w całym parku dostarczonych samochodów wyniesie ok. 13%. Zamówione pojazdy trafią m.in. do szeregu ministerstw (w tym Aktywów Państwowych, Infrastruktury, Spraw Wewnętrznych i Administracji, Finansów, Zdrowia, Sprawiedliwości), GDDiKA oraz Urzędów Wojewódzkich.

Zgodnie z zapisami Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, naczelne i centralne organy administracji państwowej muszą zapewnić, aby udział pojazdów elektrycznych w ich flotach wynosił co najmniej 10% od 01 stycznia 2022 r. oraz 20% od 1 stycznia 2023 r. Od 1 stycznia 2025 r. ten udział ma wzrosnąć do co najmniej 50%. Analogiczne obowiązki nałożono na jednostki samorządu terytorialnego.