Na tę chwilę w Chińskiej Republice Ludowej powstaje ogromna fabryka, w której będą produkowane baterie i samochody na lokalny rynek. Fabryka w Szanghaju ma produkować początkowo 500 tys. samochodów rocznie. Z czasem liczba ta ma wzrosnąć do miliona.
Elon Musk:
Chiny pod względem geograficznym są całkiem duże dlatego z ekonomicznego punktu widzenia opłaca się mieć fabryki w innych częściach kraju, aby móc zmniejszyć koszty logistyki. Czym szybciej zwiększy się poziom produkcji tym więcej pieniędzy można będzie zarobić.
ad slot: art_zobacz_rowniez
Chiny to drugi rynek zbytu dla Tesli po Stanach Zjednoczonych. Produkcja na miejscu pozwoli szybciej dostarczać auta i będzie generowała mniejsze koszty. Co najważniejsze, takie rozwiązanie pozwoli uniknąć konsekwencji celnych związanych z wojną handlową USA i Chin.
Tesla z poważnym błędem w projekcie. Klienci boją się opadów deszczu [wideo]
Nowości
Energia
Paliwo
