Jak wynika z komunikatu Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, w wybranych egzemplarzach takich modeli jak Mitsubishi Lancer (CS0A) MY2004-2009, Lancer Wagon (CS0W) MY2004-2007 oraz Lancer Evolution (CT9A) MY2004-2007 i I (HA1W) MY2007 mógł zostać zamontowany generator gazu poduszki powietrznej, wypełniony wadliwym materiałem inicjującym opartym na azotanie amonu.
Czym to grozi?
Na skutek oddziaływania dużej wilgotności i wysokiej temperatury może w razie kolizji czołowej dojść do nieprawidłowego napełnienia poduszki po stronie pasażera. Niekontrolowany rozpad gazu w generatorze może doprowadzić do nadmiernego wzrostu ciśnienia i uszkodzenia obudowy urządzenia, której odłamki mogą wystrzelić z dużą siłą.
W dużej partii samochodów, patrząc na sprzedaż tych modeli w Polsce, może zachodzić potrzeba wymiany generatorów gazu poduszek powietrznych na nowe elementy.
Na rynku polskim stosowną kampanią naprawczą MMC Car Poland objętych jest łącznie 2278 pojazdów (Więcej na oficjalnej stronie UOKiK >>>).
Nowości
Energia
Paliwo
