Po rekordowym roku dla samochodów elektrycznych Nissana model Leaf 3.ZERO wprowadza do najpopularniejszego samochodu elektrycznego w Europie 8-calowy ekran multimedialny z możliwością korzystania z dodatkowych opcji łączności. Nowa, udoskonalona wersja aplikacji NissanConnect EV zostanie udostępniona wraz z wejściem wersji Leaf 3.ZERO na rynek europejski.
Leaf 3.ZERO jest wyposażony w akumulator 40 kWh, analogicznie do standardowego Nissana Leaf drugiej generacji, który odniósł duży sukces w 2018 roku. Ofertę wzbogacą nowe kolory nadwozia oraz nowe kombinacje nadwozia dwukolorowego.
Zamówienia na Nissana Leaf 3.ZERO e+ Limited Edition również będzie można składać już od 10 stycznia. W tej limitowanej wersji – liczącej zaledwie 5000 egzemplarzy przeznaczonych na rynek europejski – silnik zyskał większą moc, wynoszącą 160 kW (217 KM), oraz większy zasięg na jednym ładowaniu – do 385 km.
Limitowana wersja Leaf 3.ZERO e+ została zaprezentowana w Japonii, a następnie pojawiła się na targach Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas w USA.
Sercem modelu Leaf 3.ZERO e+ Limited Edition jest akumulator oferujący o 25% większą gęstość energii i o 55% większą pojemność w porównaniu ze standardową wersją modelu. Innowacyjny projekt i inteligentna inżynieria umożliwiły umieszczenie w nowym, mocniejszym akumulatorze 288 ogniw w porównaniu ze 192 ogniwami w wersji o pojemności 40 kWh.
Podczas jazdy akumulator o pojemności 62 kWh w Nissanie Leaf 3.ZERO e+ zapewnia zwiększenie zasięgu na jednym ładowaniu o 40% w porównaniu z wersją Leaf 3.ZERO, która jest wyposażona w akumulator 40 kWh. To przekłada się na dodatkowe ponad 100 km jazdy, stanowiąc znaczącą ewolucję modelu Leaf.
Obie wersje modelu Leaf 3.ZERO będą wyposażone w systemy e-Pedal oraz ProPILOT.
Nowości
Energia
Paliwo