Hiszpański duch sportu
Pod tym względem lokalni dystrybutorzy Mitsubishi Motors zawsze odgrywali ważną rolę, począwszy od przełomowej decyzji podjętej we wczesnych latach 80 przez SONAUTO we Francji, aby wziąć udział w Rajdzie Dakar w ówczesnym Pajero, aż do obecnego wsparcia udzielonego przez Mitsubishi Motors Spain lokalnej zawodniczce, Cristinie Gutierrez, która zasiądzie za sterami prototypu Eclipse Cross (T1 proto) w tegorocznej edycji rajdu Dakar, który odbędzie się w dniach 6-17 stycznia 2019 roku.
Wspólnie z hiszpańskim pilotem Pablo Huete, 26-letnia zawodniczka zmierzy się z Dakarem, który zapowiada się co najmniej tak samo emocjonująco, jak poprzednie edycje. Trasa licząca ponad 5 000 km, została podzielona na dziesięć etapów, z których 70% przebiega po pustyni.
Cristina wystąpi w Dakarze po raz trzeci, po startach w 2017 oraz w 2018 roku, kiedy dotarła do mety jako najwyżej sklasyfikowana kobieta. Po intensywnych przygotowaniach jest gotowa podjąć wyzwanie: „Jak zawsze, gdy przychodzi zmierzyć się z Dakarem, masz nie tylko wielkie oczekiwania, ale czujesz także ogromny respekt. Moim głównym celem jest to, aby po raz trzeci z rzędu ukończyć ten najtrudniejszy rajd na świecie.”
„Jednak nowy samochód i nowy zespół pozwolą nam konkurować z rywalami na najtrudniejszych etapach Dakaru. Jasne, że po dwóch latach doświadczeń, jestem również bardzo podekscytowana tegorocznym występem” – dodaje.
Specyfikacja techniczna samochodu
- Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami i sprężynami śrubowymi (przód i tył)
- Podwójne amortyzatory na każde koło, o regulowanej sile tłumienia ze stabilizatorem
- Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu LSD (przód i tył)
- Stały napęd 4WD z centralnym mechanizmem różnicowym
- 6-stopniowa, sekwencyjna skrzynia biegów
- elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
- wentylowane tarcze o rozmiarze 280 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami z przodu i z tyłu
- Silnik: 340 KM/700 Nm przy 3 500 obr./min.
- Bak: 350 litrów
- Waga: 1,850 kg
