Problemem w nowym Jeepie Grand Cherokee jest mata podłogowa, a konkretnie jej wysokość. Według informacji zamieszczonych na jednym z zagranicznych portali okazuje się, że prześwit między pedałami a podłogą jest zbyt mały. Przy wciśnięciu pedału gazu do końca może on się zablokować o matę podłogową. Chyba nie musimy pisać, jakie mogą być tego konsekwencje w 707-konnym SUV-ie.
Problem dotyczy przypuszczalnie około 4822 egzemplarzy Trackhawka. Dotychczas nie odnotowano żadnych ofiar w związku z tą niecodzienną wadą fabryczną. Jeep rozpocznie akcję serwisową 18 grudnia, ale każdy, kto jest zaniepokojony stanem swojego egzemplarza, może już zgłosić się do ASO w celu kontroli maty.
ad slot: art_zobacz_rowniez
ad slot: art_zobacz_rowniez_2
ad slot: art_tagi
Nowości
Energia
Paliwo
