ad slot: art_jedynka

As w rękawie Audi

Śledząc doniesienia napływające do nas w tym tygodniu ze świata rallycrossu możemy mieć wrażenie, że przed nami najlepszy sezon World RX w historii. Volkswagen był mocny już poprzednio, Peugeot miał przebłyski, a Audi zgarnęło z rynku jokera i pełne wsparcie fabryczne. Do startu sezonu 71 dni – czy ktoś posiada w garażu maszynę do przenoszenia w czasie? Płacę jak za złoto.

As w rękawie Audi
Podaj dalej
ad slot: art_dwojka

14 kwietnia w Barcelonie wystartuje piąty sezon World RX i chyba nikt nie ma wątpliwości, że rallycrossowa walka na szczycie będzie w tym roku istną eksplozją emocji. Wróćmy na chwilę do poprzedniej kampanii – Volkswagen dominował, bo tak naprawdę nie mogło być inaczej. Usprawniony samochód plus Petter Solberg i Johan Kristoffersson – to musiało się udać. Silny był też Peugeot, gdzie legendarny Sebastien Loeb i bracia Hansenowie dawali przebłyski geniuszu. Jak prezentował się zespół EKS?

ad slot: art_zobacz_rowniez
ad slot: art_zobacz_rowniez_2

Kiedy patrzysz na Audi S1 Mattiasa Ekstroma, to widzisz samochód do wygrywania. Co do tego nie ma wątpliwości. Wydaje się, że w ubiegłym sezonie EKS pogrzebały detale. Z jednej strony Szwed, który kolejny raz łączył rallycross ze startami w DTM, gdzie do samego końca bił się o tytuł mistrza i nie mógł się w pełni skoncentrować na World RX, z drugiej Reinis Nitiss i Toomas Heikkinen, którzy… nie oszukujmy się, nie byli kierowcami zdolnymi do wygrywania. Teraz będzie inaczej. Skąd mamy taką pewność?

Przyjaciele rozbiją bank?

Składają się na to trzy wydarzenia i fakty, których świadkami byliśmy w tym tygodniu, a nawet troszkę wcześniej. Najpierw Mattias Ekstrom ogłosił całemu światu, że kończy swoją karierę w DTM, aby w pełni skupić się na rallycrossie, -> później dowiedzieliśmy się <-, że nowym kierowcą zespołu będzie jeden z najbardziej utalentowanych zawodników na świecie Andreas Bakkerud, a co najważniejsze, do gry w pełnym wymiarze wchodzi Audi, przez co pełna nazwa zespołu brzmi teraz EKS Audi Sport.

Mattias Ekstrom: – Ze wsparciem Audi będziemy w stanie zaatakować na maksimum swoich możliwości! Nasz cel na 2018 rok jest jasny: walczyć o mistrzostwo świata zarówno wśród kierowców, jak i wśród zespołów. Naturalnie musimy wykonać zmiany, dlatego przygotowujemy dwa całkowicie nowe Audi S1 EKS RX, aby realnie zagrozić Volkswagenowi i Peugeotowi.

„Potrafi powiedzieć co będzie dla mnie lepsze”

Andreas Bakkerud: – To dla mnie wielki zaszczyt, dołączyć do EKS Audi Sport. Od wielu lat jesteśmy z Mattiasem przyjaciółmi, on bardzo często mi doradza, potrafi popatrzyć na moją sytuację z boku i powiedzieć co będzie dla mnie lepsze. Teraz nadszedł moment, kiedy możemy ścigać się w jednym zespole i wiem, że obaj będziemy walczyć o tytuł mistrza świata.

Wszystko to oznacza jedno – przed nami bez wątpienia najciekawszy sezon Rallycrossowych Mistrzostw Świata. Kto wyjdzie z niego zwycięsko? O tym przekonamy się 24 listopada w Republice Południowej Afryki. Dawać ten sezon!

Tekst: Kamil Wrzecionko

Tagi: Audi, Rallycross, World RX, Audi Polska, Bakkerud, Ekstrom, Audi Sport

 

ad slot: art_tagi
ad slot: art_sticky_sidebar
ad slot: art_przeczytaj

Przeczytaj również